1. Газ и Дизельное топливо На первый взгляд эта комбинация может показаться странной — производители как бы ударились в крайности, совместив самый дешевый вид топлива с наиболее дорогим. Однако это технически наиболее грамотный многотопливный котел.

Дело в том, что газовый и дизельный котлы различаются только по типу горелки, и то незначительно. Поэтому один и тот же комбинированный котел может работать на магистральном или сжиженном газе, а также на дизельном топливе. Причем переход с одного на другое или третье осуществляется за счет минимальных перенастроек и, возможно, замены деталей горелки. С этими задачами легко справится любой мало-мальски квалифицированный сотрудник сервисной службы.

А главное – выбор любого из указанных видов горючего практически не влияет на тепловую мощность котла, который продолжает все с той же эффективностью отапливать дом.

Однако  изначально агрегат является все-таки твердотопливным, что подразумевает минимальную автоматизацию процесса работы и контроля безопасности.

Кроме того, газовые и дизельные горелки — это навесное оборудование ( иными словами, котел нельзя рассматривать как полноценное газовое или дизельное водогрейное устройство). Проигрыш очевиден буквально по всем параметрам: и по КПД, и по мощности, и по безопасности, и по удобству использования.

Резюме: Это сравнительно недорогой агрегат для непривередливых владельцев маленьких загородных домов.